在设计汽车 HMI 时，车企要面临一项最为艰巨的挑战：根据全球不同地区的需求调整功能和组件。了解中国这一全球最大车辆制造市场的地区差异，尤其具有挑战性且至关重要。
截至目前，中国是全球排名第一的汽车制造大国。在 2021 年，中国的汽车产量达到 2608 万。这一产量要超出第二大车辆生产大国美国产量（917 万）的两倍。除了规模庞大外，中国的汽车 HMI 市场同样难以企及，原因在于 HMI 技术在汽车制造中发挥着重要作用。中国的驾驶者高度重视技术，将车内互联性视为必备基础配置。当前，Alibaba 和 Tencent 等科技巨头正与车企展开合作，共同采取开创性方式推动 HMI 的开发，并构建个性化的综合性车内体验。
为助力车企了解这一具有高影响力的市场，Star 对中国的汽车品牌进行了调研，了解到 HMI 方面的差异、趋势和用例。如需完整了解我们的发现成果，请查阅我们的报告《开启中国汽车 HMI 特性探索之旅》。
如需快速了解确定中国 HMI 设计格局的七个趋势，继续往下阅读即可。
中国 HMI 向多模式转变
多模式 HMI 开发将多种交互模式（例如语音、触控、旋钮和人脸识别）相结合，从而为驾驶员和乘客打造更灵活、更直观的体验。中国 HMI 市场在采用新通信模式及开创性集成上处于领先地位。XPENG G3 是一款紧凑型电动 SUV，其车顶装有可上升亦可旋转的鳍形装置。这一“鳍形装置”实际上是摄像头，用户可在车内通过手机或手势对它进行控制。
人脸识别技术于 2018 年在中国 HMI 中亮相，在中国汽车品牌中的应用日益普及，包括 LeapMotor S01、Chery EXEED TX、WEY VV6、WM Motor 旗下的 EX5 以及 Geely Xing Yue。未来会有更多车型在汽车 HMI 设计中集成人脸扫描技术，在支付认证方面尤其如此。
在中国汽车行业中应用协作式机器人
车载伴侣（协作式机器人）在亚洲的发展速度要快于大部分西方市场。中国汽车 HMI 通常配有声控车载助手，这不仅能够增加驾驶体验价值，亦增添了“酷炫”元素。车企通过设计外形柔和甚至萌趣的协作式机器人，并采用“伴侣”和“守护者”等友善词语描述这项技术来赢得用户信任。如果设计得当，这些协作式机器人可视作汽车 HMI，发挥着一站式中控台的作用，几乎能够控制汽车所有元件。
我们发布的中国 HMI 报告中附有数个已在中国汽车品牌中采用的智能助手的描述和照片。例如，Hozon U 推出了 AI 助手“小 U”(Xiao You)，这款助手可利用高级语言处理功能、生物识别技术和深度学习，参与到让人感觉自然的对话中。通过智能伴侣技术，用户始终能够使用照片、AI 和 3D 技术构建出个性化的虚拟助手，并可对助手声音作个性化处理。换而言之，用户能够以密友或心仪的名人为原型打造专属的车载伴侣。
用于中国汽车品牌的热门操作系统
中国地区的汽车制造依赖于大量热门的汽车 HMI 系统，从而对互联生态系统提供支持。Geely 智能生态系统 GKUI 是该区增长速度最快的智能互联车载系统之一，活跃用户数达到一百万。GKUI 10 可与热门技术和服务提供商（包括 Xiaomi 和 Baidu）提供的智能设备连接，从而使用户可以通过汽车控制家用和办公设备。
还有大量其他热门操作系统对中国汽车 HMI 市场提供技术支持，包括 BYD DiLink、GAC ADiGO、SAIC Banma、Chery Lion、NextEV NIO OS 和 Xpeng Xmart OS。此类系统可支持高级功能，在某些情况下，可支持自动驾驶功能。此外，它们不断进行优化，原因在于其会持续更新，以体现新的集成和高级技术。
车联网应用的崛起
许多中国汽车品牌嵌入热门车载应用并集成语音功能，从而让驾驶员能够以免提方式使用这些应用。中国 HMI 中使用的热门车联网应用包括 Facebook 等全球服务应用，以及中国市场所特有的应用，例如时下热门的即时通讯应用 WeChat。“Tencent 汽车智能平台”集成有可支持语音的汽车适用定制版 WeChat。Leading Ideal 已宣布其将通过 OTA 更新在车型中加入 WeChat 应用。驾驶员在方向盘上按下按钮即可激活 WeChat 应用。
内容丰富的显示屏是汽车 HMI 设计的一大特色
如今，中国市场中的汽车采用外形类似移动智能终端或新一代驾驶舱的仪表盘。此类让人印象深刻的 HMI 体验无处不在，从仪表盘到中控台，从后座到后视镜，渗透至各个位置。Toyota 以及电动车车企 HOZON Auto 已发布采用透明 A 柱的车型，旨在减少驾驶员的盲点。
在我们对中国 HMI 显示屏执行的调研中，我们还发现了以下前瞻性元素：旋转触控屏、3D 虚拟界面以及全景屏幕。通常情况下，此类界面可支持多个用例，以便驾驶员和乘客可在娱乐和实用工具之间无缝切换。
中国 HMI 普遍嵌入空气净化功能
自新冠肺炎 (COVID-19) 疫情后，消费者普遍更加关注保健功能。但是在疫情之前，中国在制造的汽车中配备车载空气净化器就已成为常态，部分起因于该地区的空气污染问题。
其他地区的汽车制造商在中国发布车型时，有时会加配空气净化器来满足该市场的需求。Volkswagen Tiguan L 专门为此区域而开发，配备包含空气净化器的空调系统，该空气净化器可去除受污染空气中的危险颗粒。例如，Tesla 提供“生化防御模式”（防污染过滤系统）。
部分车企（包括 Geely Auto 和 Xpeng）为了应对新冠肺炎疫情，已经更新自己的空气净化程序和功能，利用技术自动消灭有害细菌。
自动驾驶即将予以大规模采用
未来十年，智能网联汽车 (ICV) 和自动驾驶功能预计将在中国实现大规模采用。这会促成集成加强以及新的汽车 HMI 技术，包括内置安全功能以支持自动驾驶，以及信息娱乐功能（旨在将驾驶过程转变为令人难忘的体验）。即使复杂性会有所提升，但是中国 HMI 的成功因素将包括简易性、以用户为中心的设计、集成和先进技术的采用。
你是否已准备好针对中国这一前沿市场构建合适的汽车 HMI？又或者也许你想从中国 HMI 市场中汲取灵感，构建出色的车型，在其他地区脱颖而出。
设计和构建汽车 HMI 体验是 Star 的专长所在。欢迎你与我们联系，详细了解我们的实力。
