親たちの声から見る、OEMが次に開発すべき最適なファミリーフレンドリー機能

Tobias Skuhra

by Tobias Skuhra

OEMが次に作るべきファミリーフレンドリーな車の機能 R1hbib9m

ファミリーを中心とした車の設計は、新しい競争の激しい戦いの場です。年齢が0-12歳の子どもを持つファミリーは、もっとも成長の速い家族であり、自動車の中でもっとも価値あるバイヤーのセグメントです。これらのファミリーはスペックシートを比較しているわけではありません。次の10年間のファミリーライフにおいて、毎日頼りにすることになるシステムを今選択しているのです。

ただし、ほとんどのOEMは、ファミリーにやさしい車両テクノロジーに問題のパッケージとして、つまり、多くの座席、多くの収容力、多くの安全チェックリストとしてアプローチしているところです。これらは重要はあるのですが、両親にとっての最良の車の機能は、車内デジタルシステム、ユーザーエクスペリエンスデザイン、サービスエクスペリエンスによって十分なサービスを受けているとは感じていません。ファミリーフレンドリーな車両テクノロジーは、製品、ソフトウェア、サービスに初めから設計されているというよりはむしろ、後になってプラットフォームに層に重ねられることが多いです。その結果、顧客が子育てのステージに入り、長期間にわたるブランディングの決定を下すときに、プレミアムブランドは関連性を失うリスクを負います。

2026年、ファミリーバイヤーでの勝利は、毎日の摩擦の減少および実際のルーティーンのための設計にかかってくると思われます。この記事は、本当に偉大なファミリー車の機能を(例を挙げながら)構成するのは何かなのかを再構成し、本当の子育てのニーズを具体的な機能、デジタルサービス、OEMが働きかけることのできる自動車におけるペアレントエクスペリエンスに言い換えます。

親を優先させるビジネスケース

Blog-Chart-1

親のペインポイント:デジタルの機能が実際のファミリーライフから切り離されていると感じられます
OEM のトレードオフ:子どもに焦点を当てた機能を大人のエクスペリエンスを損なうことなく統合する

親のペインポイント:先進的なチャイルドセーフティの機能は装備されていますが、日々安心できるあるいは信頼できるとは感じられません
OEM のトレードオフ:明瞭で、感情的に反響するファミリーセーフティのメッセージと現実性とのプレミアムの配置のバランス。

親のペインポイント:購入後、サービスは、親がファミリー固有などのようなサービスに対価を支払っているのかをほとんど理解することなく一つのサイズがすべての人に合うと感じています
OEM のトレードオフ:多様なファミリー構成(異なるライフステージ、シングルペアレント、複数世代など)を対象に製造することで、サービス収入の逸失を回避する

親のペインポイント:EVが本来のブランド(Tesla、NIO、BYDなど)は、ファミリーのルーティーンに対してよりシンプルに、よりスマートに、よりシームレスに感じています
OEM のトレードオフ:競争力を付けるためにユーザーエクスペリエンスとエコシステムの改善に投資する一方で、マージンを保護し、プレミアムなエクスペリエンスを稀釈する「機能肥大化」を避ける

ドライブ中にファミリーが直面する主な課題とは何ですか?

親にとって理想的な状態で行われるドライブは稀にしかありません。それは、遅れてドライブしていて、頭の中で複数のことを考えて、誰もが安全に、静かに、ドライブしているように試みるときには起こります。ファミリーにフレンドリーなイノベーションは、さらに機能を増やすことにはあまり注力せず、精神的な負担を軽減し、親を毎日サポートし注意散漫の強いときをサポートすることに注力します。

我々の調査からは、ファミリーのニーズは典型的には次の4つの分野に分類できます:教育とエンターテインメント、安全性とセキュリティ、ペアレンタルコントロールとプライバシー、ファミリーエクスペリエンス全体。各分野は、OEMに対して、ファミリーファーストの設計、ソフトウェア、サービスによって自らを識別し、ファミリーモビリティーにとって真に有用なデジタル機能を構築する機会を提供します。

教育とエンターテインメント

Entertainment-scaled

親は、毎日の通学や長いドライブの間に子どもを楽しませるという課題にしばしば直面します。しかし、これはただ単に退屈さを紛らわせるということだけではありません。多くの親は、特別な計画を必要としない小さな一貫した方法で、学校以外で学習を補足する機会も求めています。

OEMにとっての機会の領域:
  • 各子どもに付きコンテンツと設定をオートロードする年齢に基づいたファミリープロファイル
  • 短い通学や長いドライブに設計された、オーディオストーリー、言語プロンプト、クイズゲームなどのラーニングファーストモード
  • 長いドライブや不規則な単一ルート用のオフラインにフレンドリーなモード

OEMの洞察:親が、フロントシートから絶えずやり取りする必要なく、後部座席に静かで独立した関わり合いを作り出すのをサポートします-車内の親にとって最良の機能の一つ。

親に焦点を当てた例:

BMW x AirConsoleは、待ち時間(学校のお出迎え、交通渋滞)をプレイタイムにしてしまいます。スマホをコントローラーにして、子どもは UNO® Car Party! や Who Wants to Be a Millionaire のようなゲームを楽しむことができます。

安全性とセキュリティ
Safety-scaled

ご想像通り、安全性は、子どもとドライブするときに親にとって優先順位第一番です。親は自分の家族がどのドライブにおいても保護されていると確信したいと思っています。つまり、信頼できるシートベルトの検知、ドライブ中の事故の回避のサポート、何か問題が起きた場合-それが車酔いや不快、事故、フラットタイヤ、故障、子どもと一緒に車の中で立ち往生するなどの場合のサポート。

OEMにとっての機会の領域:
  • 信頼できる後部座席シートベルトの検知とシートベルトのステータスを親が明瞭に視覚で確認できること
  • 学校の送り迎え(スクールラン)や自宅の私道(敷地内)、駐車場向けに設計された低速安全サポート
  • スムーズなドライビングモードによる車酔いの緩和および車酔いを引き起こさないようにする快適機能
  • 次に取るべきステップのガイダンスと位置の共有を伴った、自動的ですぐに作動する緊急事態支援と路側支援

OEMの洞察:家族の車に対する信頼は、当然家族を安全にする車だけでなく、実人生においてもストレスのかかるときを処しやすくします。

親に焦点を当てた例:

HyundaiのRear Occupant Alert (ROA)は、ドライバーに対する複層的なアプローチのためにイノベーティブです。超音波インテリアセンサーは、後部座席の動きを検知し、ダッシュボードに視覚的な警告を発し、イグニションをオフにするとチャイム音が聞こえます。車がロックされた後で動きが検知されると、警笛が作動し、警告があなたのスマートフォンにBlue Link®経由で送られます。

ペアレンタルコントロールとプライバシー
Privacy-1-scaled

親は、年齢に見合ったコンテンツをコントロールし、それぞれの好みに応じた設定をカスタマイズし、ドライブのたびに話し合いをするのでなくエンターテインメントと教育の均衡を取る必要があります。同時に、親は、プライバシーについて明瞭にしたいと思っています。すなわち、どのようなデータが収集されているのか、誰が共有しているのか、ファミリープロファイルと車室内システムがどのように処理されているのかについてです。

OEMにとっての機会の領域:
  • 年齢に基づいたコンテンツのコントロールと簡単な親の承認を伴った子どものプロファイル
  • 移動中に設定し調整するのが簡単なスクリーンタイムリミットと「クワイエット モード」
  • 自動的にロードされるオーディオ、照明、コンテンツに対するそれぞれの子どもの好み
  • プロファイルと現在地の共有に対する明瞭なプライバシーの設定

OEMの洞察:理解しやすく、親に制御感を与えてくれる境界線の感覚を装備する。

親に焦点を当てた例:

TeslaのParental Controlsは、親にティーンのドライバーにガードレールを設置させてくれます。4桁のPINに保護されて、親は、最大速度にキャップをして、速度制限警告などの主要な安全性の機能がオフにできないようにすることができます。親は、さらに、車がセットされた夜遅い時間に運転しているときに警告を設定できます。同様に、ChevroletのTeen Driverは、ティーンのキーフォブを指定して、親の構成する設定を可能にしてくれます。親は、さらに、インフォテインメントシステムのリポートカードにアクセスすることもできます。

ファミリーエクスペリエンス
The-family-experience-scaled

家族は、単一のユーザーグループとして移動するわけではありません。そこには、さまざまなニーズ、気分、年齢が混在しています。乳児を落ち着かせる方法が、ティーンエイジャーにも通用するとは限りません。幼児が楽しめるものが、他の家族全員をうんざりさせてしまうこともあります。優れたファミリー体験とは、年齢ごとに適したコンテンツで幅広い世代を惹きつけながらも、車内全体として一体感があり、誰もが参加できる共有体験として感じられるシステムです。

OEMにとっての機会の領域:
  • 各段階にエクスペリエンスを合わせる年齢に基づくモード(小児平静、幼児気を散らす、学童好奇心、ティーン自律)
  • 適切なときに誰もが参加できるインクルーシブな「家族の時間」(オーディオストーリーの共有、ファミリープレイリスト、簡単なゲーム、トリップチャレンジ)
  • 共有エクスペリエンスと各自のエクスペリエンスとの間をスマートに切り替えることで、親はマイクロマネジメントすることなくノイズと対立を低減できます。
  • 素早く使うのに簡単なプリセットコントロールに加えて、必要に応じて親によるオーバーライド
  • ルーティーンと楽しみをサポートするコンテンツ(昼寝にやさしい設定、穏やかなモード、予測可能な移行)

OEMの洞察:これは、子どもを忙しくさせることではありません。これは、車を共有されたファミリーエクスペリエンスに乗入れるということです。

親に焦点を当てた例:

MercedesのMBUXタブレットとリアエンターテインメントシステムは、親にフロントからコンテンツをコントロールさせ、子どものプロファイルに応じて自律性を与えることもできます。Mercedesは、様々な環境照明の設定に加えてワイヤレスヘッドホンを提供し、親はすべての年齢グループを静かに快適にすることができます。

将来の機能:次のファミリー中心の車両とはどのようなものなのでしょう?

Family-Features
車室内エンターテインメントエクスペリエンス

トレンド:ネイティブアプリを基本にしたストリーミング | ビルトインのカジュアルゲーミング | 後部座席イマージョン

車内エンターテインメントは、後部スクリーンからフルキャビン メディアエクスペリエンスに移行しています。OEMは、すでに、ストリーミングをネイティブに感じさせ、混合した年齢層に働きかけるエンターテインメントを装備しています。Mercedes-Benzはこの分野において車内エンターテインメントの強い信号を発信しており(選択された車両でのRIDEVUとDisney+のサポートを含む)、その一方で、BMW (AirConsole) と Tesla (Arcade) ではゲーミングがコアのインフォテインメントの一部を構成するようになっていることを示しています。このポイントは、親に対してストレスを加えることなく子どもに熱中させるキャビンの方向を示しています。

自動車のエクスペリエンスを超えて

トレンド:LLM搭載のアシスタントが「コマンド」から「コパイロット」に移行しています | 車から家へのルーティンが摩擦を低減しています | デジタルエキストラとアプリエコシステムが十分に発達しています

「自動車を超えて」が、車が家族のルーティーンの一部になっているコネクテッド エコシステムによって、毎日の摩擦を次第に低減させるようになっています。近い将来の最大の移行は、厳しいコマンドからエージェンティックな「私にそれをしてください」のサポートへの明瞭なパスを持つ自然なインタラクションにボイスを変える、さらに高い能力を持つLLM搭載のアシスタントです。Volkswagen(IDAにChatGPT)およびMercedes-Benz(ChatGPTを統合)は、この方向に進む早い合図です。並行して、OEMは、ホームとの統合を深めており、親は、Hyundai Bluelinkなどのシステムに見られるようにAlexaなどのすでに知られているプラットホームを通して、ロック、暖房、冷房などの主要なアクションを起動することができ、家族が車を幅広いハウスホールドの一環として管理するのをサポートしています。

健康とウェルネス

トレンド:キャビンの空気質 | ウェルネスモード | 休息と睡眠のプリセット

健康とウェルネスは、家族が多くの時間を車で過ごすようになったので、車両を選択するときの信頼できる理由の一つとなっています。これは、次の二つの方法で現れています。一つは、刺激物や悪臭に対処する空気質と衛生の機能。二つ目は、キャビンを静かにし同乗者がリセットするのをサポートする、照明、サウンド、気候、シーティングを組み合わせるウェルネスモードです。VolvoとJaguar Land Roverは、空気質と浄化についての話で方向を示している一方で、Mercedes-Benz (ENERGIZING Comfort)は、プレミアムのOEMがどのようにしてウェルネスを統合され繰り返されるエクスペリエンスとしてパッケージングしているのかを示しています。(Hyundai IONIQ 5 とTeslaの駐車キャビンモードの例に見られるように)「休息モード」とリラクシングシートの構成を追加して、車はむしろ家族が信頼するモバイル サンクチュアリのように見えます。

Car-Features-2
先進的なペアレンタルモニタリングと安全性

トレンド:子どものプレゼンスの検出はリマインダーを超えています | ティーンドライバーに対するガードレール | 安全性システムは注意散漫になることを想定しています。

先進的な親の安全性は、シンプルなリマインダーから、積極的にリスクを低減し、ファミリードライブにおける予期せぬ出来事を認識するセンシング、ガードレール、コーチングのシステムへと更新しています。もっとも明瞭なトレンドは子どものプレゼンスのリマインダーで、車両は、誰かが取り残された場合、同乗者を検出する後部座席のリマインダーを超えて警告をエスカレートさせます。同時に、OEMは、新しいドライバーのシナリオに対するペアレンタルコントロールの製品化を行っており、その中には、GM Teen DriverやFord MyKeyなどの機能に見られるように、親が常時監視することなく安全な習慣を身に付けさせるのをサポートするティーンドライビングリミットやレポート機能が含まれています。全体的には、プロアクティブで、サポーティブで、家族を意識した方向に進んでいます。

両親を説得することは、機能の追加を意味していません。それは摩擦を取り除くことです。正しい機能は、ファミリーライフをよりスムーズに、より安全に、より楽しいものにしてくれます。車、ソフトウェア、サービスを一つのファミリー モビリティー エコシステムとして製造すれば、その結果は、今日の信頼、明日の購入、最初の保有サイクルを超えて続くブランドに対する忠誠心です。

Starが、OEMがユーザー中心のデジタルサービスを設計し、試作品を作り、認証するのをサポートする方法

Star-OEM

偉大なファミリーファーストの機能は、偶然には生まれません。このような機能は、実際の親のニーズにおけるグラウンディングコンセプト、機能が高価になりプログラムを変更するのが難しくなる前に機能を早期に認証することから生まれます。OEMを持つStarのパートナーは、ユーザーが実際に希望するコネクテッド エクスペリエンスを作り出すデジタルサービスを定義し、設計し、試作品を作り、認証する一方で、車両、アプリ、サービスのエコシステムにわたる広範なユーザー中心のデジタルエクスペリエンスをサポートします。

私たちは、市場の洞察を実践的な実施に結び付け、ビジネスの戦略とテクノロジーのデリバリーの橋渡しをして、チームは、「興味深いアイデア」から製造する準備のできたロードマップへと前進できます。これがStarの方法です。すなわち、私たちは、人間中心の調査と頑丈なエンジニアリングを使って、市場への時間を短縮し、かなりのインパクトに至るまでの各踏み台を保証するために、考えて製造します。

意思決定のイノベーションのためのあなたのパートナーとして、私たちは:

  • 早急に試作品を作り、あなたのターゲットユーザーでテストできる、新しい機会、コンセプト、サービスのアイデアを探求します。
  • 5つの分野(ブランド、ビジネス、ユーザー、テクノロジー、規制)にわたる調査を実施し、複合的な課題を通して信頼できる決定をガイドするために、戦略、設計、エンジニアリングにわたるクロスファンクショナルなチームを割り当てます。

忠誠心や収入を押し上げるファミリー中心のエクスペリエンスを構築する準備はできていますか?

私たちがモビリティーをユーザーが心から好きなエクスペリエンスに変える方法を探求しましょう

通話を予約しましょう
よくある質問

0-12歳の子どものいる家族は、車両購入者の60-70%を占めており、7年から10年の保有のサイクルで購入の決定を下しています。親は、数世代にわたってブランドに対する忠誠心に影響を与え、サービス、アクセサリー、購入の繰り返しを通して生涯の間高い価値を提供します。

OEMが次に作るべきファミリーフレンドリーな車の機能 R5dkbib9m
Tobias Skuhra
Star デザインディレクター

Starのデザインディレクターを務めるTobias Skuhraは、健康、自動車、コンシューマーエレクトロニクスなどの分野において、国際的な企業をクライアントに、領域横断的な製品開発やデザインのプロジェクトを率いています。IXDS(現在はPwCのグループ会社)やFluid Designでの経験を含め、ホリスティックデザインに12年以上携わってきました。現在はドイツのリーダーシップチームにて、デザイン部門のディレクション、マネジメント、指導・育成を行い、スタジオの成長とパフォーマンス向上を導いています。

自動車&モビリティ分野の先駆的な体験を創造

Starは、ユーザー中心のデザイン、組み込みエンジニアリング、オムニチャネル体験の提供により、企業が自動車&モビリティのソリューションを考案、構築、リリース、拡大して、破壊的創造をもたらせるよう支援します。

専門領域での取り組みをご覧ください。
Loading...