简要介绍
设计时尚、颇具吸引力的汽车 HMI 需要持续作出哪些努力？毋庸置疑，久经验证的流程是必备之项。虽然项目之间存在差异，但是我们的工程师、设计师和策略师团队始终会遵循清晰确定的 HMI 设计原则。下文简单介绍了我们的工作方式，以及当下汽车 HMI 设计为何比以往任何时候都要重要。
汽车人机界面 (HMI) 卷起的新浪潮给驾驶员与车辆之间的交互方式带来了变革性的影响。HMI 技术的进步、客户的期望值以及互联和自动驾驶车辆市场的稳定增长，会持续推动汽车 HMI 行业的发展，在本质上将车辆升级为智能机器。对于驾驶员和乘客而言，HMI 是实现娱乐、安全和互联功能的载体，对于确保驾驶员自在使用自动驾驶功能起着至关重要的作用。OEM 对车内 UX 作个性化处理，以反映用户行为和需求，这一现象日益普遍。其他趋势包括：采用多个界面的多模式 HMI 系统、车载伴侣机器人（协作式机器人），以及在汽车 HMI 与用户移动应用之间实现互联。
强效的 HMI 设计可加强驾驶员与车辆之间的关系，并可提升车辆价值。但是构建合适的 HMI 具有挑战性，而且设计师需要透彻了解新兴技术与设计最佳实践。虽然 HMI 旨在提升驾驶员安全性以及改善驾驶员和乘客体验，但是汽车“驾驶舱”中若配备过多车铃和警笛，有可能会构成阻碍。在设计 HMI 的过程中还会遇到以下常见挑战：反映汽车 HMI 的区域差异、以具备成本效益的方式快速推出 HMI 更新，以及向驾驶员宣讲功能以提高采用率。
HMI 设计流程概述
Star 致力于采用久经验证的流程，来克服挑战以及为我们的合作伙伴设计颠覆性的 HMI 技术（从数字仪表板到屡获殊荣的协作式机器人，均有涉及）。下方是我们的流程概述。
注意：以下流程适用于常见的视觉触摸屏界面。车载 HMI 集成多模式通信，这一现象日益普及，包括语音和语音助手控制、音频反馈与触控界面（例如硬键控件）、触觉反馈等等。
如需了解有关 Star 如何设计前沿性多模式人机界面的内部消息，欢迎你与我们联系。
第 1 阶段：研究
我们会从案头研究入手，以期了解你的品牌与最终客户，并将其与我们在汽车 HMI 趋势方面的知识相结合。我们会确定设计方案的受众、以期实现的价值主张，以及将如何在不同的车型与尺寸不一的屏幕之间将体验作统一化处理。
我们始终确保组建跨学科的专家团队，来执行调研并测试汽车 HMI 设计概念；此类概念充分参考新兴技术、HMI 设计最佳实践以及客户的独特需求与目标。此外，我们执行的所有工作均以客户为中心。
常见成果包括：
- 竞争分析、UI 架构与结构概念、驾驶员档案
- 远程或现场视觉设计研讨会
- 确定整体设计意图的视觉导向
- 优化的 UI 结构和框架概念：我们如何支持不同的屏幕尺寸、布局和屏幕方向
- 用户验证会议
第 2 阶段：交互
接下来，我们会对交互设计进行深入探讨，构建高度可按式原型，从而确保我们与概念保持一致，以及以视觉形式呈现用户将与车载界面进行交互的方式。我们无法凭空开发出车内 UX。我们会细化一级和二级屏幕和信息架构，同时考虑如何将它们互联，从而提供无缝程度更高的端到端 HMI 体验。此外，我们还会从组件库定义入手，这样就能清晰确定我们可能需要哪种类型的屏幕布局。
常见成果包括：
- 核心模块的低保真线框
- 以交互设计为主题的一致化研讨会
- 人体工学和可及性测试（内部）
- 最后确定的信息架构与 UI 布局
第 3 阶段：视觉效果与库
此阶段是项目交付前的最后一个阶段，我们会在该阶段中完成所有系统屏幕的用户友好型设计工作，并会处理每一个组件和模块。此外，我们还会构建整合的 UI 元素与页面模板集，从而简化后续的软件工程开发阶段。
常见成果包括：
- 通过 Figma 交付最终 UI 和视觉设计
- 对主题化方法进行说明与测试
- 用于全部模块的所有功能屏幕
- UI 组件库
- 屏幕模板库
- 跨语言检查
第 4 阶段：动作
Star 流程的另一组成部分是：构建动作框架（将汽车 HMI 设计的所有组件均包含在内）。此步骤与“视觉设计”阶段同步进行。旨在确保提供持续的体验模式，在这一模式中，我们对所有 UI 元素应用相同的动作原理。
常见成果包括：
- 核心组件（按钮、标签等）的动画
- 可变组件（量规、小组件、卡片等）的故事板
- “添加效果后”中的动作顺序文件
- 供开发团队使用的动作参数（值和指南）
第 5 阶段：实施
此阶段持续进行，与你的团队协作完成，从而确保精准实施我们的设计、正确使用 UI 组件以及理解“原子模型”。在这一阶段中，我们对任何变动或重新设计请求提供支持，从而与实施能力保持一致。此外，我们还会持续将最终用户考虑在内，并会对自己提出质疑，确保可满足其需求。
常见成果包括：
- 持续对视觉和交互设计提供支持
- 设计指南文件
- 调整设计范围、功能和布局，以满足内部软件工程开发的所有期限要求
- 通过开发成果审查和测试实现质控
HMI 设计步骤和最佳实践
对于当今的客户而言，车内 UX 的重要性至少可媲美汽车的外观。我们来看看部分会在整个 HMI 设计流程中加以考虑的 HMI 设计最佳实践和原则。
默认以用户为中心
Star 采用迭代的设计流程，我们在每个阶段中都专注于用户及其需求。对于我们的所有项目（包括汽车人机界面创新）而言，我们持续寻求反馈，以期确保我们在利用可带来赋能而非构成阻碍的 HMI 技术构建高度可用且可及的产品。
了解受众与竞争对手
如果你不了解最终用户，就无法设计出高效的汽车 HMI。案头研究是我们流程中的重要部分，在这一阶段中，我们会将行业与趋势方面的专业技能与对用户的深刻了解相结合。了解竞争格局同样非常重要，这样我们能够构建出既可让你的车型脱颖而出又可反映最佳实践的 HMI 技术。同样地，Star 在设计 HMI 时始终执行详尽的竞争力分析。
跨屏幕、区域、品牌和车型进行思考
除了考虑现有问题以及用户需求和偏好外，Star 还会考虑我们如何能够在不同的车辆品牌和车型之间转换 HMI 体验，并将这种体验作统一化处理。此外，我们的团队致力于掌握不同地区和市场中汽车 HMI 趋势的最新动态。我们是真正的全球化团队，在全球拥有 14 个办事处，这一点可带来巨大裨益。
HMI 设计原则：一致化造就强效，确保充分的透明度
通力协作是我们的一大特色。我们会在所有步骤中邀请客户参与其中，确保我们了解你的目标和最终客户。
模块化方法
Star 在构建汽车人机界面时将所有系统屏幕、组件和模块考虑在内。为了确保一致性和简易性，我们会构建设计和 UI 元素库（包含页面模板集）。我们采用模块化方法，这样易于根据区域或车型调整以及更新 HMI。
Star：你的端到端合作伙伴
我们久经验证的汽车 HMI 设计流程，是促使 Star 实现独树一帜的要素之一。但是这并非我们唯一的差异化优势。我们将策略、设计和软件工程开发集成至无缝的工作流程中，以此交付富有影响力的创新技术产品。同时，我们采用初创企业的思维方式，可最大限度地利用资源及快速交付成果。
从共同设计屡获殊荣的协作式机器人（与 NIO 合作），到为印度和泰国的消费者设计新一代 HMI，我们在汽车领域拥有广泛的国际化专业技能。我们的产品/服务包括：设计较高级别的 HMI 和信息娱乐系统、构建易于使用的应用与服务，以及打造集成的移动出行和车辆平台。
立即联系我们团队吧！
想深入了解我们的端到端汽车 HMI 开发服务？
